📲
விரைவில்: சென்னை மற்றும் பெங்களூரு இடையே எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலை

விரைவில்: சென்னை மற்றும் பெங்களூரு இடையே எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலை

விரைவில்: சென்னை மற்றும் பெங்களூரு இடையே எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலை
File Photo

தமிழகத்துக்கு ஒரு லட்சம் கோடி ரூபாய் மதிப்புள்ள திட்டங்களுக்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. மாநிலத்தில் மூன்று புதிய உயர்ந்த நடைமுறைகளை அமைப்பது இதில் அடங்கும். சாலை போக்குவரத்து, நெடுஞ்சாலைகள், கப்பல் மற்றும் நீர் ஆதாரங்கள் ஆகியவற்றின் துறைகளை கையாளுகின்ற மத்திய அமைச்சருமான காட்காரி, நவம்பர் 23-ந்தேதி, சென்னை மற்றும் பெங்களூரு இடையே ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலை அமைக்கப்பட உள்ளதாக தெரிவித்துள்ளது.

மும்பை-புனே நெடுஞ்சாலையைப் போலவே சென்னை-பெங்களூரு எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலை 20,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கர்நாடக அரசின் நிலம் கையகப்படுத்துதல் முடிந்துவிட்டதாக கூறி, அமைச்சகம் தமிழ்நாடு அரசின் அனுமதிக்காக காத்திருப்பதாக கூறினார்.

"நிலம் கையகப்படுத்துதல் செயல்முறையை விரைவுபடுத்தும் என்று இன்று முதல்வர் (கே. பழனிவாமி) எனக்கு உறுதியளித்தார்," என்று அவர் கூறினார்.

முன்மொழியப்பட்ட உயர்ந்த கோரிபுரூபீஸைப் பொறுத்தவரையில், திருப்பூர்-செங்கல்பட்டு உயர்ந்த நடைபாதை என்று கூறி, 2,250 கோடி ரூபாய் மதிப்பிடப்பட்ட செலவில் உருவாக்கப்படும் என்று அமைச்சர் கூறினார். மதுரவாயில் (1,500 கோடி மதிப்பீடு) மற்றும் சென்னை-நெல்லூர் (1,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பீடு) ஆகியவற்றிற்கான பூமிமாலி (பிற கோரியோபூபிகள்).

மாநிலத்தில் இத்தகைய விபத்துக்கள் குறைக்க முயற்சியில், அமைச்சகம் தற்செயலான-பாதிப்புள்ள இடங்களில் பணிபுரியும், ரூபாய் 2,300 கோடி ரூபாய் செலவிடப்படும். நாடு முழுவதும் 61 போன்ற தற்செயலான இடங்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன.

கோயம்புத்தூர் மற்றும் மதுரை உட்பட நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளில் சர்வதேச தரத்தோடு 'பஸ் துறைமுகங்கள்' அமைக்கப்படவுள்ளதாக காட்காரி தெரிவித்தார்.

ரூ. 2 லட்சம் கோடி முதலீட்டை ஈர்க்கும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்காக்கள் அமைக்க அமைச்சகம் திட்டமிட்டுள்ளது.

"ஒரு லாஜிஸ்டிக் பூங்கா நெமமெலி அல்லது மாப்பெடுவில் (தமிழ்நாட்டில்) திட்டமிடப்பட்டுள்ளது", என்று அவர் கூறினார்.

துறைமுகத் துறை குறிப்பிடுகையில், 1,100 கி.மீ., தூரத்திலிருக்கும் ஒரே மாநிலமாக தமிழ்நாடு உள்ளது

"இந்தியாவின் ஏற்றுமதியை அதிகரிக்கும் தொழில்மயமாக்கலுக்காக மூன்று பெரிய துறைமுகங்கள் (VOC போர்ட், காமராஜர் போர்ட், சென்னை துறைமுகம்) பயன்படுத்துவோம்," என்றார்.

தமிழ்நாட்டிலுள்ள துறைமுகங்கள், என்னோர், தூத்துக்குடி, ஜே.என்.பீ.டி, பாரதீப் மற்றும் கன்ட்லா துறைமுகங்கள், பெரிய கப்பல்களை இடமளிக்கும் வகையில் உருவாக்கப்படும். பூம்புகார் (148 ரூபாய் செலவில்) மற்றும் சில்லா முட்டத்தில் (73.5 கோடி ரூபா) மீன்பிடி துறைமுகத்தை நிறுவுவதற்கு அமைச்சகம் திட்டமிட்டுள்ளது.

தமிழக மீனவர் பிரச்சினை குறித்து, மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளித்துள்ளதாக, அவர் கூறியதாவது: - கடலூர் மாவட்டத்தில், கடலூர் மாவட்டத்தில், கடலூர் மாவட்டத்தில், மீனவர்கள் நடமாட்டம் அதிகரித்துள்ளது. மீன்பிடித்துறையில் 30 கடல்வழி கப்பல்களை கப்பல்களைத் தொடர முடியும் என அவர் கூறினார்.

"கொச்சின் கப்பல்சேவையானது கப்பல்களை தயாரிக்கும் நிறுவனம் ஆகும். (கப்பல்களைப் பயன்படுத்துதல்) ஒரு புதிய சகாப்தத்தை குறிப்பாக மீன்பிடி உற்பத்தியில் தொடங்கும்" என்று அவர் கூறினார்.

இந்த முன்முயற்சியுடன், மீன் ஏற்றுமதியும், மேலும் செய்யப்படும்.

முன்னதாக, கேட்காரி மற்றும் முதலமைச்சர் கே.பாலனிஸ்வாமி ஆகியோர், மாநிலத்தில் உள்ள பல்வேறு சாலை திட்டங்களின் நிலைமைகளை மறுபரிசீலனை செய்தனர்.

வீட்டு செய்திகள் இருந்து உள்ளீடுகள்

Last Updated: Mon Nov 27 2017

இதே கட்டுரைகள்

@@Wed Jun 12 2024 15:34:12