📲
சென்னை மெட்ரோ நெட்வொர்க் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிந்திருக்க வேண்டும்

சென்னை மெட்ரோ நெட்வொர்க் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிந்திருக்க வேண்டும்

சென்னை மெட்ரோ நெட்வொர்க் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிந்திருக்க வேண்டும்
(CMRL)

சென்னை, இந்தியாவின் முதல் ஐந்து மெட்ரோ நகரங்களில் ஒன்றாகும், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இடையூறுகள் மற்றும் எல்லைகளை அதிகரித்து வருகிறது. சென்னை, சென்னை, மும்பை மற்றும் பெங்களூரு வழித்தடங்களை வழிநடத்தும்போது மெட்ரோ ரெயில் நெட்வொர்க்கையும் பெற்றுள்ளது. 2008 ஆம் ஆண்டு மத்திய அரசின் முதன்மையான அங்கீகாரம் பெற்ற திட்டமானது ஜூன் மாதம் பொது மக்களுக்கு திறந்து வைக்கப்பட்டது. மே 25 அன்று சென்னை மெட்ரோ, இந்த ஆண்டு கட்டம் முழுவதையும் முழுமையாக வழங்கியுள்ளது. கட்டம் II இல் விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) சமர்ப்பிக்கப்பட்ட போதிலும், திட்டம் இன்னும் எடுக்கப்படவில்லை.

கட்டம் I ஐ விரிவாக்குதல்

சென்னை மெட்ரோவின் கட்டம் -1 முழுமையாக செயல்படும். இந்த கட்டத்தின் கடைசி இரண்டு நீட்டிப்புகளை மே 25 அன்று திறந்து வைத்தார். சமீபத்தில் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்ட இரண்டு புதிய நீளங்கள் நெஹு பார்க், சேனா, நான் சென் மற்றும் சைதாப்பேட்டை AG-DMS ஆகியவற்றுடன் அடங்கும். சென்னை மெட்ரோவின் கட்டம் I இன் இரண்டு வரிகள் - ப்ளூ லைன் மற்றும் பசுமை கோடு. ஒரு 45 கிலோ மீட்டர் நீளமுள்ள நீல கோபுரம் சென்னை வம்ச நகரிலும் சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்திலும் இயங்குகிறது. சென்னை சென்ட்ரல் சென்ட் தாமஸ் மவுண்டுடன் கிரீன் கோட்டை இணைக்கிறது.

2019 ஆம் ஆண்டில் ஆரம்பிக்கப்பட்ட இந்த கட்டம் 2019 ஆம் ஆண்டில் முடிவடையும். மறுபுறத்தில், டிசம்பர் 2015 இல் முன்மொழியப்பட்டு ஒப்புதல் வழங்கப்பட்ட, வோம்கோ நகர் நோக்கி நீலக்கோட்டையின் கூடுதலான விரிவாக்கம் 2022 ஆம் ஆண்டில் செயல்படும்.

இரண்டாம் கட்டம் வரும்

டிசம்பர் 2016 ல், சென்னை மெட்ரோ இரயில்வேயின் இரண்டாவது கட்டத்தை அறிவித்தது. டில்லி மெட்ரோ ரெயில் கார்ப்பரேஷன் (டி.எம்.ஆர்.சி.) நகரத்துக்கு இந்த திட்டம் திட்டமிடப்பட்ட ஏழு வகைகளின் ஒரு பகுதியாகும்.

சென்னை மெட்ரோ ரெயில் திட்டத்தின் முன்மொழியப்பட்ட கட்டம் பற்றி சில முக்கிய உண்மைகள் உள்ளன:

* திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டம், மூன்று பாதாள அறைகளை கொண்டது மற்றும் 104 நிலையங்களை 104 நிலையங்கள் கொண்டிருக்கும்.

* சிப்காட் (44.3 கிமீ) க்கு மாத்வரம் மில்க் காலனியாகும்; லைட் ஹவுஸிற்கு CMBT (15.7 கிமீ); மற்றும் மாதவரம் பால் காலனி ஷோலிங்கநல்லூர் (44.6 கி.மீ).

* கரையோரப் பாறை பாடி, வயலசவக்கம், மேதவக்கம் வழியாக இயக்கப்படும்; கோடம்பாக்கம் மற்றும் லூஸ் போன்ற பகுதிகளை இரண்டாவது நடைபாதை தொடும்; பெரம்பூர், லூஸ், அதார் மற்றும் ஈ.சி.ஆர் ஆகியவற்றின் வழியாக மூன்றாவது பாதை அமைக்கும்.

* Firupeest கட்டம் பெரிதும் உயர்த்தப்பட்டாலும், இரண்டாவது கட்டம் பெரும்பாலும் ஒரு சில உயர்ந்த பிரிவுகளுடன் நிலத்தடிமையாகும்.

* இந்த திட்டத்தின் தற்காலிக செலவு ரூ. 85,047 கோடியாக இருந்தது. உயர் அதிகாரிகளின்படி, அதிகபட்சமாக ரூபாய் 150 ரூபாய் 200 கோடி ரூபாய்க்கு ரூபாய் 200 கோடி செலவாகிறது. நிலத்தடி நீளம் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 500 ரூபாய் வரை செலவாகும்.

* சி.எம்.ஆர்.ஆர்.எல் திட்டமிடல் தாழ்வாரத்தில் வீழ்ந்து வருகின்ற குடியிருப்பாளர்கள் தற்போது நில உரிமையாளர்களுக்கான நிலங்களை கையகப்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகளை தொடங்குகின்றனர். 107.55 கி.மீ. இரண்டாம் கட்டமாக 80 சதவீத நிலப்பரப்பு நிலவுகிறது. முதல் கட்டமாக, 180 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில், 86 ஏக்கர் நிலம் கையகப்படுத்தப்படும்.

* CMRL 800-க்கும் மேற்பட்ட சொத்துக்களை அடையாளம் கண்டுள்ளது, இதில் கட்டம் II க்கு நில கையகப்படுத்துதலுக்கான அறிவிப்புகள் வெளியிடப்படும். இந்த நிலமானது, நடைபாதையில் திட்டமிடப்பட்ட 48 நிலையங்களை அமைக்க பயன்படுகிறது. இதுவரை 1910 நிலையங்களுக்கு திட்டமிடப்பட்ட சீரமைப்புடன் கிட்டத்தட்ட 410 உரிமையாளர்களுக்கு அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

மெட்ரோ ரெயில்-சென்னை-வழியைத் வரைபடம் கட்ட-2

கட்டணம் & riderupeeship

சென்னை மெட்ரோவில் ரூபாய் 10 முதல் ரூபாய் வரை கட்டணமாக 70 ரூபாய் வரை உயர்கிறது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு ரயில் நிலையத்திலும் உள்ள ஃபிரீஜீஸ்ட் பயிற்சியாளர், மீதமுள்ள பயிற்சிக்கான டிக்கெட் கட்டணத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம்.

சென்னை மெட்ரோ ரெயில் கார்ப்பரேஷன் (சி.எம்.ஆர்.ஆர்.) வெளியிட்டுள்ள தகவல், பிப்ரவரி 2018 வரை சுமார் 10,700 பயனாளிகள், மெட்ரோவை வழக்கமான முறையில் பயன்படுத்துவதால், 7.3 லட்சம் பயணிகள் அதிகம்.

ரெய்டர்அப்சியிஷிப்பை உயர்த்துவதற்காகவும், மெட்ரோ பயணத்தை மேம்படுத்துவதற்காகவும் சென்னை மெட்ரோ மூன்று நாட்கள் இலவச சவாரி மற்றும் கூடுதல் நான்காவது நாள் அறிவித்துள்ளது. மே 25 மற்றும் மே 28 க்கு இடையில் சென்னை மெட்ரோவில் இலவசமாக பயணம் செய்ய முடியும். சென்னை மெட்ரோவின் அதிகாரிகளின்படி, இது மே 25 மற்றும் மே 27 ஆகிய தேதிகளுக்கு இடையே 3.25 லட்சம் ரெய்டர்ஷிபீஷியர்களை சாட்சியாக மாற்றியமைக்க உதவியது.

சென்னை மெட்ரோ ரயில் சேவைகள் தினசரி காலை 10 மணி முதல் இரவு 10 மணி வரை 10 மற்றும் 20 நிமிடங்களுக்கு இடையே வேறுபடும்.

Last Updated: Sun Apr 18 2021

இதே கட்டுரைகள்

@@Wed May 13 2020 19:59:51