📲
मुंबई उपनगर स्टेशनसाठी तयार

मुंबई उपनगर स्टेशनसाठी तयार

मुंबई उपनगर स्टेशनसाठी तयार
(Shutterstock)

येत्या 2022 येईल आणि जागतिक दर्जाच्या आधुनिक सोयींनी सुसज्ज असलेल्या नवनिर्मित उपनगरांच्या रेल्वे स्थानकांवर मुंबईकरांना उपस्थित राहता येईल. मुंबई रेल्वे विकास महामंडळ (एमआरव्हीसी) 1 9 मुंबई उपनगर केंद्रांची मंजुरीसाठी रेल्वे बोर्डाकडे मंजुरीसाठी मंजुरी दिली आहे.

योजनेच्या 1 9 स्थानकांची निवड फूटफुलच्या आधारावर करण्यात आली व ते डिझाइन व विकसित केले जाणार आहेत जेणेकरुन ते दुबळे बनलेले असतील आणि दैनंदिन कम्युटरपेशींना चांगल्या सुविधा उपलब्ध करून देण्यास सुसज्ज असतील. या 1 9 स्थानकांव्यतिरिक्त महसूल वाढवण्यासाठी नऊ अन्य स्थानकांची पुनर्बांधणी करण्यात येईल. संपूर्ण प्रकल्पासाठी रुपये 880 कोटी खर्च येईल.

स्टेशन

मुंबई सेंट्रल, जोगेश्वरी, कांदिवली, मिरा रोड, भायंदर, वसई रोड, नालासोपारा आणि वीर, पश्चिम रेल्वेवर इरार तर मध्य रेल्वेवरील भांडुप, मुलुंड, ठाणे, डोंबिवली, शहाद, नेरल, कसारा या स्थानी रेल्वे आणि जीटीबी नगर, चेंबूर, गोवंडी, मानखुर्द

घाटकोपर, मुंबई सेंट्रल, सायन, वडाळा रोड, कल्याण, कुर्ला, दादर, परळ आणि बांद्रा या स्थानकांवर ते व्यावसायिकदृष्ट्या व्यवहार्य बनवण्यासाठी पुनर्रचना करण्यात येणार आहेत.

योजना  

एमआरव्हीसीने सादर केलेल्या प्लॅननुसार, सर्व स्टेशन्समुळे प्रवासी विमानांना अधिक जागा देण्याची सुविधा वाढेल. या डेकमध्ये तिकीट बुकिंग कार्यालये, फुट-ओव्हर-पुल आणि स्कायवॉक्स् असतील ज्या प्लॅटफॉर्मकडे जातील. सध्या केवळ अंधेरी आणि गोरेगाव स्थानकांवर रेल्वेगाड्या उंचाच्या आहेत ज्यामुळे कम्युटरपेशींचा फायदा झाला.

* मुलुंड स्थानकाचा पुनर्विकासाच्या प्रस्तावित योजनेनुसार, पश्चिममधील बहुविध प्रवेश बिंदू बंद केल्या जातील आणि दोन प्रवेश हॉलसह बदलले जातील. विद्यमान फुट-ओव्हर-ब्रिज जोडण्यासाठी एक विस्तृत डेक उभारला जाईल. सर्व स्थानक आणि कार्यालयदेखील डेक-स्तर असेल तर पार्किंग, एस्केलेटर अप आणि लिपअपपेजेसाठी ग्राउंड लेव्हल वापरली जाईल.

* विरार स्थानकांसाठी, रिक्षा, टॅक्सी, रेल्वे कार्यालये आणि क्वार्टरपेज यासारख्या सुधारीत प्रवासी सुविधांमध्ये एसस्केलेटर अप व जिएटेट तसेच पिक अप आणि ड्रॉप-ऑफ पॉइंट्ससह स्थापित केले जातील.

चेंबुर स्थानकांवर, व्यावसायिक संकुले ऑन-द-गो शॉपिंग अनुभवासाठी तयार केली जातील.

* जीटीबी नगर येथे, ओव्हरबिड्ज आणि नवीन प्लॅटफॉर्म तयार केले जाईल जे स्टेशनसह रस्ते जोडेल.

निधी

54,000 कोटी रुपयांच्या मुंबई नागरी परिवहन प्रकल्पाच्या अंतर्गत (एमएलटीपी) प्रकल्पाच्या अंतर्गत असलेले एलएलएस. मागील राज्य अर्थसंकल्पात, पनवेल आणि छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) यांच्या दरम्यानच्या एका वेगवान गलियारासारख्या अनेक मोठ्या रेल्वेपुरवठा प्रकल्पासाठी एमयूटीपीला एक कोटी रुपये एका टोकन वाटप करण्यात आले होते. प्रसारमाध्यमांच्या वृत्तानुसार, रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, स्टेशन सुधारणा प्रकल्पाचा खर्च सुमारे 880 कोटी रुपये एवढा आहे आणि 2022 पर्यंत कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे.

यापूर्वी, हाफिज कॉन्ट्रॅक्टरने देशभरातील 1 9 रेल्वे स्थानके विनामूल्य तयार करण्याची ऑफर दिली आहे. सरकारने अद्याप डिझाइन कन्सल्टन्टची अंमलबजावणी केलेली नाही

Last Updated: Fri Apr 20 2018

तत्सम लेख

@@Tue Feb 15 2022 16:49:29