📲
आपण एक विमानतळ जवळ लाइव्ह तर संभाव्य जोखीम

आपण एक विमानतळ जवळ लाइव्ह तर संभाव्य जोखीम

आपण एक विमानतळ जवळ लाइव्ह तर संभाव्य जोखीम

मनू जोसेफ इतका वारंवार प्रवास करतो की त्याला त्याच्या दुसर्या घराचा विमानतळ समजतात याच कारणास्तव पुण्यातील लोहेगाव विमानतळ जवळ एक सुंदर 3 बीएचके युनिटमध्ये जाण्याचा विचार जोसेफने केला आहे. तो या मालमत्तेसाठी प्रीमियम देण्यास तयार आहे.

आम्ही विमानतळ जवळ राहण्यासाठी अधिक पैसे भरण्याचा काही हरकत नाही. कारण या सोयीमुळे, विमानतळा जवळच्या मालमत्तेची तुलना ओईईटनशी तुलनात्मकरीत्या pricy आहे. पण, वैद्यकीय व्यवसायी आपणास आपल्या स्वत: च्या कल्याणासाठी सुविधेचा लाभ देण्यास सांगतील.

ध्वनी प्रदूषण सह हृदयरोग आणि स्ट्रोक उच्च धोका - संबद्ध आरोग्य धोका आहे. ब्रिटीश मेडिकल जर्नलमधील दोन अभ्यासकांनी असा दावा केला आहे की हे सूचित करण्यासाठी पुरेसा पुरावा आहे. यापैकी एका अभ्यासात नागरी विमानन प्राधिकरणाने एअरक्रेटेथेसेटस पातळीवरील डेटा पाहिले आणि लंडनच्या हिथ्रो विमानतळ जवळ असलेले सुमारे 3.6 दशलक्ष लोक - त्यांचे रुग्णालय प्रवेश आणि मृत्यु दर आणखी एका अभ्यासाने पाहणी केली की, न्युजियसिस्ट भागात राहणा-या 72,000 लोकांच्या नमुनाच्या आकारात आणि आढळून आले की हृदयरोगाच्या समस्यांपेक्षा 10-20 टक्के जास्त धोका आहे.

विमानतळे किंवा वाहतूकीच्या जवळ राहणार्या लोकांशी केलेल्या मुलाखतींमधून असे दिसून आले आहे की, त्यांच्यात अत्यानंद पातळी, रक्तदाब, तणाव आणि त्यांच्या संपूर्ण ऑडिओ वातावरणाची तक्रार करण्यात आली आहे. हीच एक गंभीर परिस्थिती आहे. काही जण परिसरात राहणा-या मुलांवर विमान वाहतूक गॅसोलीनच्या प्रभावांबद्दल चिंता करतात.

ब्रेमेनमधील प्रोफेसर, एपिथॅमियोलॉजी आणि मेडिकल स्टॅटिस्टिक्स, युनिव्हरुबिटी या विषयातील एका मुलाखतीत त्यांनी म्हटले आहे की, " उर अभ्यासाने दर्शविले आहे की जेव्हा लोक हवाई कॅराफेटेनोईज, विशेषत: रात्रीच्या वेळी एअरक्रेटेफेनोईझच्या रूपात उघडतात तेव्हा मायोकार्डियल इन्फेक्शन किंवा स्ट्रोकचा धोका वाढतो. ध्वनी एक ताण फॅक्टर आहे आणि हा तणाव घटक शरीरात हार्मोन्सचा उच्च स्तर लावतात. "

"हा ताण संप्रेरक, विशेषतः कोर्टिसोल, आपले रक्तदाब वाढवा. जर आपण बराच काळ अशा तणावातून बाहेर पडलात तर, रक्तदाबाची तीव्र वाढ हायरटेस्टँन्शन बनते - आणि त्याच्याबरोबर, सर्व संभाव्य परिणामांमुळे: मायोकार्डियल इन्फ्रोक्शन, स्ट्रोक, हृदयाची विफलता आणि डिमेंशिया.

घर बंद करा

आरोग्य केवळ चिंता नाही. कधीकधी विमानतळांच्या बांधकामाची निवड करणे धोकादायक होऊ शकते.

नुकताच मुंबई उच्च न्यायालयाने सांताक्रूझ (पश्चिम) येथे सहा मजली इमारतीची बेकायदेशीरपणे बांधलेली मंजूर जागा पाडण्यासाठी बृहन्मुंबई महानगरपालिके (बीएमसी) ला निर्देश दिले की लँडिंग रोखून घरगुती विमानतळावरील नापसंत केले.

जयपूरमध्ये देखील, भारतीय विमानतळ प्राधिकरणाने (एएआय) जयपूर विमानतळावर आपल्या हद्दीच्या 500 फूटांदरम्यान उंचावरील उभारणीची मर्यादा घातली आहे. जयपूर विकास प्राधिकरणाने 15 मीटर पेक्षा जास्त इमारती बांधलेल्या काही विकासकांनी इमारती पाडल्याची शक्यता आहे. त्यामुळे नागपूरमधील जगत्पुरा आणि सिद्धार्थगर येथे असुरक्षित मर्यादेमध्ये जयपूरमधील अनेक जी +3 संरचना आहेत. या क्षेत्रासाठी वेगळा उपनगरे अद्याप तयार नाहीत.

पुणे, जामनगर, चंदीगड आणि बागडोगरा (फिरत्या टप्प्यात) आणि नंतर पटना , भुवनेश्वर , रांची , औरंगाबाद , सुरत , विजयवाडा आणि पुडुचेरीसाठी इमारत बांधकाम सुलभ करण्यासाठी रंगीत क्षेत्रीय नकाशा तयार केले जातील असे मानले जाते. एएआयने गेल्या वर्षी ऑगस्टमध्ये त्रिवेंद्रमसाठी हे नकाशे सोडले होते. म्हणून प्राधिकरणांसाठी - स्थानिक, नगरपालिका, नगर नियोजन आणि विकास - एएआयमधून एनओसी न देता संरचनांसाठी योजना मंजूर करणे - जेथे उंची अनुमत उंचीपेक्षा कमी किंवा त्यापेक्षा कमी आहे.

तथापि, मुंबईसाठी विकसित केलेल्या रंगित केलेल्या नकाशे नकाशांच्या आधारे, जवळजवळ प्रत्येक इमारत एएआयला संदर्भित केली जात आहे.

तसेच वाचा: रिअल इस्टेटवर भारतातील आगामी विमानतळे आणि त्यांचे परिणाम यावर अपडेट

नोंद करण्याचे मुद्दे

  • बांधकाम साइट मंजूर झाल्यास अधिकार्यांशी तपासणे नेहमीच महत्त्वाचे असते. अनधिकृत बांधकाम भविष्यात पाडण्यात येण्याची शक्यता चालविते.
  • 2013 च्या अंदाजानुसार लंडनच्या हिथ्रो विमानतळाने दरवर्षी 70 दशलक्षपेक्षा जास्त प्रवासी संख्या हाताळली आहे . एअरक्राफेटने खूप आवाज केले ज्याचे नाव होते, लाजिरवाणे आणि योजने अंतर्गत एक हेफेट दंड भरावा.
,
  • लक्षात ठेवा, विमानतळांच्या जवळ राहणे जोपर्यंत आपण फ्लाइट पथच्या बाजूने नसतो

तसेच वाचा: ग्लोब आत 7 Iconic विमानतळ

Last Updated: Tue Jul 31 2018

तत्सम लेख

@@Tue Feb 15 2022 16:49:29