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दिल्ली सड़कों पर पार्किंग के लिए उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान करने के लिए तैयार हो जाओ

दिल्ली सड़कों पर पार्किंग के लिए उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान करने के लिए तैयार हो जाओ

दिल्ली सड़कों पर पार्किंग के लिए उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान करने के लिए तैयार हो जाओ
दिल्ली के आवासीय क्षेत्रों में, पैदल चलने वालों के लिए गलियों और सड़कों का उपयोग कार पार्किंग के लिए व्यापक रूप से किया जाता है। यदि सभी योजना के मुताबिक चलते हैं, जो लोग इन सार्वजनिक स्थानों का उपयोग पार्किंग के लिए करते हैं तो इस साल मार्च से उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान करना होगा। दिल्ली के लेफ्टिनेंट गवर्नर अनिल बैजल ने राष्ट्रीय राजधानी के लिए मोटर वाहन अधिनियम, 1 9 88 के तहत व्यापक पार्किंग नीति के मसौदे को मंजूरी दे दी है, इसलिए उन्हें शहर में सुविधाओं की पार्किंग फीस के रूप में थोड़ा अधिक भुगतान करना पड़ सकता है। नई नीति पर सुझाव को 30 दिनों के भीतर जनता से आमंत्रित किया गया है। दिल्ली पार्किंग नीति की कुछ प्रमुख विशेषताएं यहां हैं: उपयोगकर्ता नई ड्राफ्ट नीति के तहत भुगतान करता है, नियम 'उपयोगकर्ता भुगतान' के सिद्धांत पर आधारित होगा इन पर सड़क और लंबी अवधि के पार्किंग को हतोत्साहित करने का लक्ष्य रखा जाएगा। निवासियों के कल्याण संघ से परामर्श के बाद आवासीय क्षेत्रों में पार्किंग स्थानीय प्राधिकरण द्वारा निर्धारित शुल्क के खिलाफ चिह्नित किया जाएगा। इसके अलावा, ऑन-स्ट्रीट पार्किंग फीस, ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग के रूप में दो बार उच्च होगी, पहले घंटे के बाद शुल्क में घातीय वृद्धि के साथ। फुटपाथ, पार्क और हरी क्षेत्रों पर पार्किंग को सख्ती से निषिद्ध किया जाएगा जबकि गैरकानूनी पार्क किए गए लोगों को दूर किया जाएगा। इसके अलावा, 15 साल से ज्यादा पुराने पेट्रोल वाहन और सड़कों पर खड़ी 10 साल से अधिक डीजल वाहनों को जब्त कर लिया जाएगा। गतिशील मूल्य निर्धारण मसौदा नियमों में गतिशील मूल्य निर्धारण तंत्र के लिए प्रावधान है। इसका मतलब है कि पीक और ऑफ-पीक घंटे के दौरान शुल्क अलग होगा यह लागत आधार पार्किंग शुल्क पर आधारित होगी जिसे दिल्ली सरकार के तहत स्थापित एक सर्वोच्च समिति द्वारा तय किया जाएगा। जो लोग सड़क पर पार्किंग के साथ एक इमारत में रहने के बावजूद सार्वजनिक सड़क पर अपना वाहन पार्क करते हैं, उन्हें दूसरों के लिए निर्धारित सामान्य शुल्क से दो बार भुगतान करना होगा। आवास कालोनियों में रिक्त भूखंडों के मालिक इन्हें पार्किंग स्थानों के रूप में उपयोग कर सकते हैं जैसे कि उपनियमों के निर्माण के तहत अनुमति दी गई है। एक अवैध आपरेशन के लिए अवैध पार्किंग दिल्ली के रखरखाव और पार्किंग नियमों का मसौदा, जो एलजी द्वारा अनुमोदित और मोटर वाहन अधिनियम के तहत तैयार किया गया है, एक आपराधिक अपराध के रूप में अवैध पार्किंग की मांग करता है। हालांकि 30 दिनों के लिए सार्वजनिक परामर्श के लिए विचार किया गया है, इसके बाद इसके प्रावधान क्रियान्वयन में आएंगे सभी अवैध तरीके से पार्क किए गए वाहनों को दूर किया जाएगा। वाणिज्यिक वाहनों के लिए ऑटो-रिक्शा और गैर-मोटर चालित वाहनों को ऑन-स्ट्रीट पार्किंग में प्राथमिकता दी जाएगी। पार्किंग के लिए सबूत प्रस्तुत करने के बाद परिवहन वाहनों के लिए नए परमिट प्रदान किया जाएगा ई-रिक्शा और अन्य विद्युत वाहनों के लिए चार्जिंग प्वाइंट्स के साथ रात पार्किंग स्थान प्रदान किया जाएगा। इसके अतिरिक्त, वरिष्ठ नागरिकों के लिए पार्किंग के लिए विशेष प्रावधान किए गए हैं और अलग-अलग तरीके से सक्षम हैं। एमसीडी अधिकारियों को अतिरिक्त शक्तियां ड्राफ्ट पॉलिसी नागरिक वाहनों के अधिकारियों को चालान वाहनों के लिए दिल्ली यातायात पुलिस और मोटर वाहन अधिनियम, 1 9 88 के तहत परिवहन विभाग के समकक्ष अधिकार देती है।
Last Updated: Thu Sep 26 2019

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