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नवी मुंबई मेट्रो अगस्त 2020 तक परिचालन के लिए

नवी मुंबई मेट्रो अगस्त 2020 तक परिचालन के लिए

नवी मुंबई मेट्रो अगस्त 2020 तक परिचालन के लिए
Shutterstock

सिटी और इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (CIDCO) ने नवी मुंबई में कनेक्टिविटी को प्रमुख बढ़ावा देते हुए उपनगरीय क्षेत्र में कई मेट्रो लाइनों को मंजूरी दी है। यह परियोजना पिछले एक दशक से पाइपलाइन में है। वर्तमान में, चार मेट्रो कॉरिडोरुपिसेरे ने अगस्त 2020 में परिचालन बनने के लिए एक के साथ क्षेत्र में योजना बनाई।

यहां आपको उन सभी मेट्रो लाइनों के बारे में जानना होगा जो नवी मुंबई में संचालित होंगी:

कॉरिडोर-मैं

इस गलियारे की कुल लंबाई 23 किलोमीटर (किमी) होगी और इसका निर्माण तीन चरणों में किया जाएगा। परियोजना की आधारशिला 2011 में रखी गई थी।

चरण- I (बेलापुर-पेंडार):   यह बेलापुर से शुरू होने वाला एक 11-किलोमीटर का मार्ग होगा जो नवी मुंबई का पेंड्रार का केंद्रीय व्यावसायिक जिला भी है। परियोजना के लिए मूल समय सीमा 2016 थी, हालांकि, यह चार वर्ष की देरी से हुई, सिडको ने बिल्डर के अनुबंध को समाप्त कर दिया और नया टेंडर मंगवाया गया। अब मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, CIDCO ने मई 2020 से समयसीमा फिर से बढ़ा दी है। मार्ग अब अगस्त 2020 में चालू हो जाएगा क्योंकि सिग्नलिंग सिस्टम और मेट्रो स्टेशनों पर काम अभी भी चल रहा है और ठेकेदार के काम न करने के कारण काम करना बंद कर दिया गया है। -शराबों की कमी से निर्माण की कुल लागत रु .1,985 करोड़ आंकी गई है।

चरण- II (खंडेश्वर-तलोजा एमआईडीसी): यह सात किलोमीटर का मेट्रो मार्ग होगा, जिसमें आठ स्टेशन होंगे, जो तलबोजा एमआईडीसी और खंडेश्वर को कालांबोली से जोड़ता है। इस मार्ग को नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक विस्तारित करने की योजना है। MIDC तलोजा नवी मुंबई का एक और रोजगार केंद्र है, जबकि कलांबोली किफायती आवास इकाइयों की पेशकश करने वाला एक आगामी संपत्ति बाजार है। इस परियोजना का अनुमानित परिव्यय रु .1,509 करोड़ है।

चरण- III ( पेंडार और तलोजा MIDC के बीच का इंटरलिंक): यह दो किलोमीटर की दूरी पर फेरूप्स को दो चरणों से जोड़ेगा और इसमें सिर्फ एक स्टेशन होगा। कुल निर्माण लागत रुपये 574 करोड़ आंकी गई है। विस्तृत परियोजना रिपोर्ट को हाल ही में सिडको द्वारा अनुमोदित किया गया है।

कॉरिडोर द्वितीय

दूसरा कॉरिडोर मानखुर्द-एनएमआईए-पनवेल के बीच योजनाबद्ध है जिसे मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) द्वारा लागू किया जाएगा। यह नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से होकर गुजरता हुआ 32 किलोमीटर का रास्ता होगा। CIDCO ने परियोजना के लिए रु .2,820 करोड़ स्वीकृत किए हैं।

इसका दूसरा हिस्सा सिवनी-पनवेल राजमार्ग पर बनाया जाएगा जो सेवा को नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ता है। प्रस्तावित कॉरिडोर 22-किलोमीटर का होगा और इसे MMRDA द्वारा भी लागू किया जाएगा।

कॉरिडोर-III

नवी मुंबई मेट्रो कॉरपोरेशन द्वारा कार्यान्वित किया जाना है, यह 20 किलोमीटर की दूरी पर होगा और नवी मुंबई के दो एक्सटेंशन दीघे-टर्बे-बेलापुर को जोड़ेगा। CIDCO ने परियोजना के लिए रु .1,850 करोड़ स्वीकृत किए हैं।

कॉरिडोर चतुर्थ

यह मार्ग नवी मुंबई के समृद्ध इलाकों जैसे घनसोली, वाशी और म्हापे से जुड़ेगा। यह NMMC द्वारा रु .1,270 करोड़ की लागत से कार्यान्वित किया जाने वाला नौ किलोमीटर का नेटवर्क होगा।

Last Updated: Mon Jul 22 2019

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