📲
આગામી એરપોર્ટ કે જે પ્રત્યક્ષ એસ્ટેટ માટે રમત ચેન્જર બનશે

આગામી એરપોર્ટ કે જે પ્રત્યક્ષ એસ્ટેટ માટે રમત ચેન્જર બનશે

આગામી એરપોર્ટ કે જે પ્રત્યક્ષ એસ્ટેટ માટે રમત ચેન્જર બનશે
(Dreamstime)

ભારતના કેટલાક અદ્યતન હવાઇમથકો ધરાવે છે અને વધુ શહેરો વચ્ચે હવા કનેક્ટિવિટી વધારવા અને હાલના એરપોર્ટમાં કન્જેશનને સરળ બનાવવાના તેમના માર્ગ પર છે. નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્ય પ્રધાન, જયંત સિન્હાએ તાજેતરમાં આગામી 15 વર્ષોમાં રૂ. 4 લાખ કરોડની અંદાજિત કિંમતે આશરે 100 એરપોર્ટ સ્થાપવાની સરકારની યોજનાઓને હાઇલાઇટ કરી હતી. તેમાંના 70 વિમાનમથકો નવી જગ્યાઓ પર હશે જ્યારે બાકીના વિમાનમથકો અથવા વ્યાપારી ફ્લાઇટ્સને હેન્ડલ કરવા માટે હાલના એરફિલ્ડ્સનું વિસ્તરણ કરશે.

જો કે, એક ક્ષેત્ર કે જે સરકારના ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે તે આવા પ્રોજેક્ટ્સની વિચારશીલ યોજના અને અમલીકરણ છે. ભારત સરકારે તાજેતરમાં પ્રાદેશિક વાયુ કનેક્ટિવિટી સ્કીમ શરૂ કરી છે (જેને યુદાન યોજના તરીકે પણ ઓળખાય છે) જેનું લક્ષ્ય નાણાંકીય સહાય અને આંતરમાળખાકીય વિકાસ દ્વારા પ્રાદેશિક જોડાણને સરળ બનાવવું છે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે (એમઓસીએ) દેશમાં 18 નવા એરપોર્ટ માટે મંજૂરી આપી છે. તેમાં ગોવા, નવી મુંબઈ, શિરડી અને સિંધુદુર્ગ, મહારાષ્ટ્રના બીજાપુર, ગુલબર્ગા, હસન અને શિમોગા, કેરળના કન્નુર, સિક્કીમમાં પાક્યોંગ, પુડુચેરીના કારિકાળ, ગુજરાતના ધોલેરા અને આંધ્ર પ્રદેશના ભોગપુરમનો સમાવેશ થાય છે.

ગ્લોબલ કન્સલ્ટન્સી એન્ડ રીસર્ચ કંપની સેન્ટર ફોર એશિયા પેસિફીક એવિએશન (સીએપીએ) દ્વારા એક અહેવાલમાં, ભારતનું ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ 2019 સુધી પ્રસ્થાન અને 2027 સુધીમાં નોકરીની બનાવટ સાથે વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું બજાર બનશે. આ અહેવાલમાં પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. મેટ્રો શહેરોમાં હાલના એરપોર્ટમાં દેખીતી સંતૃપ્તિ અને ટાયર -2 શહેરોમાં વધુ ક્ષમતા મૂકવાની જરૂર છે.

ફેડરેશન ઑફ ઇન્ડિયન ચેમ્બરબિઝિઝ ઑફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રી (એફઆઈસીસીઆઇ) ના કેપીએમજીના અહેવાલ અનુસાર, યોજના હેઠળ કામગીરીના અમલ માટે સંભવિત 44 એરપોર્ટ સાથે 414 અપૂરતી અને અનામત વિમાનમથકો છે અને 370 સ્થળોએ શોર્ટિસ્ટેડ એરપોર્ટ માટે સંભવિત સ્થળો છે.

એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સ પર અપડેટ કરો

જુવાર એરપોર્ટ, ઉત્તર પ્રદેશ

દિલ્હીથી આશરે 60 કિ.મી. દૂર, જુવાર ખાતેનો ગ્રેટર નોઈડા એરપોર્ટ, એક સીમાચિહ્ન પ્રોજેક્ટ હશે. એરપોર્ટને વિકસાવવા માટે 2,378 એકર જમીન પહેલેથી જ હસ્તગત કરવામાં આવી છે. આગામી 10 થી 15 વર્ષોમાં દર વર્ષે લગભગ 30 થી 50 મિલિયન મુસાફરોને કેટરિંગ, આ પ્રોજેક્ટ પશ્ચિમ યુપીના રહેવાસીઓ અને રાજસ્થાનના કેટલાક શહેરો માટે સરળ પ્રવેશ પૂરો પાડશે અને હવાઇ મુસાફરી માટે દિલ્હીમાં એરપોર્ટ પર તેમની નિર્ભરતાને દૂર કરશે. મેટ્રો કનેક્ટિવિટી સાથે ક્ષેત્રને પ્રદાન કરવા માટેની યોજનાઓ રોકાણકારો માટે સંભવિત સંભાવનાઓમાં વધારો કરવાની શક્યતા છે.

મોપા એરપોર્ટ, ગોવા

વાર્ષિક પ્રવાસીઓના વધતા જતા પ્રવાહને ધ્યાનમાં રાખીને, મુખ્યમંત્રી મનોહર પર્રિકરે કહ્યું છે કે હાલનો ડાબોલીમ એરપોર્ટ ચાલુ ઓપરેશન ચાલુ રહેશે, જે ઉત્તર ગોવામાં મોપા ખાતે પ્રસ્તાવિત આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક શરૂ કરવામાં આવશે. ફિરુપિસ્ટ તબક્કો 2020 સુધીમાં પૂર્ણ થશે.

નવી મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ, મહારાષ્ટ્ર

મુંબઇ મેટ્રોપોલિટન રિજન (એમએમઆર) ના કોપરા-પનવેલ વિસ્તારમાં 1,160 હેકટરથી વધુ ફેલાયેલ, આ પ્રોજેક્ટ 2023 સુધીમાં સેન્ટર ફોર એશિયા પેસિફિક એવિયેશન પ્રમાણે કાર્યરત થવાની ધારણા છે. રાજ્ય સરકારે જીવીકેની આગેવાની હેઠળ મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પ્રાઇવેટ લિમિટેડ (એમઆઈએએલ) ને આ પ્રોજેક્ટના વિકાસ માટે ઔપચારિક મંજૂરી આપી છે.

સબરીમાલા એરપોર્ટ, કેરળ

એરનમલામાં એ.જી.એસ. જૂથ દ્વારા પ્રસ્તાવિત હવાઇમથક પ્રોજેક્ટ પર્યાવરણ જૂથો અને સ્થાનિક નાગરિકો દ્વારા વિરોધને કારણે અટકી ગયું હતું, કેરળ રાજ્ય સરકારે કાંજીરાપ્પાલી તાલુકમાં ચેરુવલી એસ્ટેટ વિસ્તારમાં ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ શરૂ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ સેન્ટ્રલ ત્રાવણકોર અને યાત્રાળુઓથી સાબરિમાલા અયાયપ્પા મંદિરમાં કોમ્યુટરઅપ્સ (મોટેભાગે એનઆરઆઈ) માટે સરળ હવા કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડવાનો છે.

નવી વિજયવાડા અમરાવતી એરપોર્ટ, આંધ્ર પ્રદેશ

આંધ્ર પ્રદેશની નવી રાજધાની અમરાવતી સેવા આપવા માટે એક એરપોર્ટની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે. રાજ્ય સરકારે તાજેતરમાં ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ અને એમઆરઓ સુવિધાના વિકાસમાં રોકાણ માટે વિશ્વની પ્રખ્યાત એરલાઇન્સ, અમિરાતને આમંત્રિત કર્યા છે. અમરાવતી ઉપરાંત, મંગળગિરી અને થુલુરની સાઇટ્સ પણ પ્રોજેક્ટ માટે ધ્યાનમાં લેવામાં આવી રહી છે.

કન્નુર ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ, કેરળ

કેનુર ખાતેના કેરળનું બીજું ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટનું બાંધકામ સપ્ટેમ્બર 2018 થી શરૂ થવાની ધારણા ધરાવતી વાણિજ્યિક ઉડ્ડયન કામગીરી સાથે સંપૂર્ણ સ્વિંગમાં છે. અભિગમ માર્ગો, અદ્યતન હવાના કાર્ગો સંકુલના નિર્માણ, સીઆઈએસએફ અને ઑફિસની ઇમારત માટેના પ્રવૃત્તિઓ કન્નૂર ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ (કેઆઇએલ) માટે જટિલ છે.

શ્રીપેરંબુદુર, ચેન્નઈ ખાતે એરપોર્ટ

તમિલનાડુનું કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકાર 2035 સુધીમાં ચેન્નાઈમાં બીજા એરપોર્ટના વિકાસ માટે વાટાઘાટ કરી રહી છે. સેન્ટર ફોર એશિયા પેસિફીક એવિએશન (સીએપીએ) દ્વારા કરવામાં આવેલા એક અભ્યાસ મુજબ, શહેરમાં વર્ષ 2016 માં 18.4 મિલિયન મુસાફરોને સંચાલિત કરવામાં આવ્યા હતા અને તે પહોંચશે તેવી ધારણા છે. 2020 સુધીમાં તેની 23-26 મિલિયન મુસાફરોની મહત્તમ ક્ષમતા.

દુર્ગાપુર એરપોર્ટ, કોલકાતા

કોલકાતા એ અન્ય મુખ્ય શહેર છે જે બીજા એરપોર્ટની ગંભીર જરૂરિયાત છે. કોલકતાના બીજા એરપોર્ટ માટે એક સ્થળની ઓળખ કરવા માટે એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (એએઆઈ) ની વિનંતી પર, રાજ્ય સરકારે શક્ય છે કે દક્ષિણ બંગાળ એરપોર્ટના દુર્ગાપુરને શક્ય વિકલ્પ તરીકે સૂચવ્યું છે. જોકે, એએઆઇએ અંતરને કારણ તરીકે કારણ આપીને આ વિકલ્પને બંધ કરી દીધો છે કારણ કે આ શહેર શહેરથી આશરે 200 કિ.મી. દૂર છે.

અરુણાચલ પ્રદેશ, ઇટાનગર ખાતે એરપોર્ટ

અરુણાચલ પ્રદેશ રાજ્ય સરકારે હોલોન્ગી ખાતે ઈટાનગરના રાજધાની શહેરમાં ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટના વિકાસ માટે કેન્દ્રથી મંજૂરી પ્રાપ્ત કરવાની બાકી છે. 320 હેકટરના વિસ્તાર પર એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (એએઆઈ) દ્વારા બાંધવામાં આવશે, એરપોર્ટની માસ્ટર પ્લાન પૂર્ણ થઈ ગઈ છે.

રીઅલ એસ્ટેટ પર નવા એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સનો પ્રભાવ

કોઈ પણ વિસ્તારમાં નવા એરપોર્ટનો વિકાસ શહેરના સ્થાવર મિલકત વિકાસને વેગ આપશે. એરપોર્ટની હાજરી શહેરની છબીને વ્યવસાયિક ગંતવ્ય તરીકે વધારશે, આમ વ્યાપારી સ્થાવર મિલકત માટે માંગ વધશે. તદુપરાંત, એક વિસ્તારમાં વધુ વ્યાપારી પ્રવૃત્તિનો અર્થ રોજગારની તકો વધશે, જે ભાડાકીય હાઉઝિંગ માટે સીધો વધારો કરશે.

Last Updated: Thu Jul 18 2019

સમાન લેખો

@@Tue Jul 09 2024 14:43:14